Лодочный мотор Yamaha F150DETX

Лодочный мотор Ямаха F150DETX

Yamaha уже много лет ассоциируется у покупателей с качеством и надежностью производимой техники. Огромной популярностью пользуются лодочные моторы Ямаха, ведь благодаря своим техническим характеристикам они по праву считаются практически эталонным товаром. В 2015 году компания порадовала весь мир новой моделью, которая получила название Ямаха 150.

Особенности модели F150DETX

Создавая этот агрегат, конструкторы учли все предыдущие ошибки, чтобы получить по-настоящему надежный продукт, в котором применяются только передовые технологии. Он имеет 4-тактный двигатель с мощностью 150 лошадиных сил, масса составляет 216 кг, а максимальная частота вращения — 5500 об/мин. Внутреннего топливного бака нет, зато есть внешний объемом 24 л. Производитель рекомендует использовать в качестве горючего бензин Аи-95.

Одна из введенный технологий: транзисторно-катушечное зажигание (TCI), где используются исключительно твердотельные детали, среди которых нет ни одной подвижной. Благодаря этому устройство быстро и легко запускается, редко выходит из строя и служит долго. Кроме того, по заверениям компании, тратить время на обслуживание не придется.

Владельцам более старых версий при запуске приходилось следить за прогревом двигателя, форсировать его на холостом ходу. Причиной этого была воздушная заслонка — клапан, регулирующий подачу воздуха в камеру сгорания. В F150DETX от нее избавились, теперь все заводится поворотом ключа зажигания. Такой механизм получил название PrimeStart.

Еще одна особенность — наличие системы Oil Injection System. Микрокомпьютер, входящий в нее, анализирует, в каком режиме работает конструкция, а также определяет температуру и давление. Исходя из этих данных компьютер определяет количество впрыскиваемой топливо-воздушной смеси. Кроме того, внутри установлены современные системы забора и распределения воздуха, выпуска отработанных газов. Все это обеспечивает плавный набор скорости и мощности, эффективный расход топлива, а также значительно уменьшает загрязнение окружающей среды.

У модели есть и другие особенности:

• протекторные аноды для защиты от коррозии;
• возможность безопасного передвижения по мелководью;
• дистанционное управление;
• аварийный выключатель;
• ограничитель числа оборотов.

Комплектация мотора F150DETX

При покупке в комплекте вы получаете:

• руководство пользователя;
• трос для аварийного выключения;
• трос для стартера;
• шнур для дистанционного управления;
• запасной топливный бак;
• запасные свечи зажигания;
• набор инструментов.

Купить мотор Ямаха 150 в указанной комплектации можно у официального дилера Yamaha-Островцы.

Использование лодочного мотора F150DETX

F150DETX — недешевое приобретение, поэтому хочется, чтобы оно служило верой и правдой. Многое зависит и от самого владельца, ведь очень важно бережно относиться к покупке и соблюдать правила эксплуатации. Перед первой лодочной прогулкой необходимо провести обкатку — своеобразное испытание техники. К этому процессу нужно подойти ответственно. Занимает он 6-8 часов и обязательно должен проводиться непосредственно на водоеме. Обкатка проводится следующим образом:

1. Включить двигатель и дать ему прогреться, это длится примерно час. Если он заглох, попробовать запустить снова.
2. Постепенно увеличивать обороты в течение 2 часов.
3. Повысить тягу, на 15 минут оставить на полной мощности.
4. Менять количество оборотов, сначала снижая тягу, а потом вновь повышая ее еще в течение 15 минут.
5. Выключить технику, дать ей остыть, слить отработанное масло. Проверка завершена, мотором можно пользоваться.

Для лодочников мотор Ямаха 150 станет прекрасным приобретением, ведь это мощное и производительное устройство, которое пользуется популярностью во всем мире. Благодаря некоторым усовершенствованиям этот агрегат стал простым и удобным в использовании. Он обеспечивает не только быстрое, но максимально комфортное перемещение по воде.