Мотовездеход “Викинг” — описание модели
Сильные и слабые стороны Viking 700
Техническое оснащение мотовездехода
Какой “Викинг” купить
Линейка “викингов” — мотовездеходов компании Yamaha — увидела свет в 2014 году, придя на смену модели Rhino. Мотовездеход Yamaha Viking получил новое шасси. Главное отличие от предшественника заключается в расположении мотора. В новой модели двигатель размещен в задней части конструкции под грузовой платформой. Такой подход позволил облегчить обслуживание двигателя и повысить комфорт пассажиров.
В движение мотовездеход приводит обновленный мотор Yamaha C. Это одноцилиндровый четырехтактный двигатель с рабочим объемом 686 см3. Для предотвращения перегрева механизма используется система с охлаждающей жидкостью. Новый мотор является модернизацией старого, внешне они почти неотличимы, но начинка разная. Главные изменения в конструкции двигателя Yamaha C нового поколения пришлись на камеру сгорания и головку цилиндра. Японские инженеры сделали ставку на низкие и средние обороты, которые будут наиболее востребованы при его эксплуатации. С новым сердцем “викинг” может развивать до 80 км/ч, а запаса мощности хватает для преодоления бездорожья различной сложности. Система электронного впрыска топлива, установленная на двигателе, позволяет завести машину даже на высоте в 3 км над уровнем моря. Микрокомпьютер автоматически реагирует на перепад высоты и настраивает внутренние механизмы.
На машине используется вариаторная КПП Ultramatic — лидер для мотовездеходов класса ATV и SxS. Трансмиссия оснащается сцеплением центробежного типа, с дополнительными шкивами первичной и вторичной муфт. За счет наличия такого сцепления удается удерживать ремень под постоянным напряжением, что увеличивает способности вездехода в проходимости препятствий.
Ямаха Викинг 700 получила функцию блокировки переднего дифференциала. С ее помощью и наличием практических умений можно взбираться на сложные подъемы. Подвеска в машине независимая, предназначена для прохождения сложных внедорожных маршрутов. Но и ее при желании можно использовать в спортивных целях. Дисковые тормоза гидравлического типа обеспечивают надежное торможение при любых погодных условиях.
За дополнительную плату можно оборудовать Yamaha Viking EPS гидроусилителем руля, лебедкой, плугом.
В кабине “Викинга” могу одновременно располагаться 3 человека. Дизайнеры сумели с удобством расположить трех взрослых. Благодаря “утопленному” назад центральному сиденью пассажиры не бьются плечами друг о друга. Пользователи отмечают удобное расположение педалей и приборных индикаторов. Ноги центрального пассажира отделены от водительских, что сводит к нулю вероятность ошибочного нажатия педалей.
Мотовездеход Ямаха Викинг получился сбалансированной машиной. Внедрение новых инженерных и дизайнерских решений позволило улучшить общее качество машины и впечатление от нее. Какими же плюсами и минусами обладает “Викинг”?
К достоинствам вездехода относят:
Не лишена модель и недостатков:
Поговорим о технической стороне вопроса. Мотовездеходы Yamaha традиционно обладают хорошими техническими характеристиками. “Викинг” продолжил традицию. Приводим официальные данные по модели:
| Описание мотора | одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, жидкостное охлаждение |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 102,0 х 84,0 мм |
| Запуск двигателя | EFI (электронный впрыск) |
| Рабочий объем двигателя | 686 см3 |
| Система смазки узлов | мокрый картер |
| Вид стартера | электростартер |
| Система зажигания | TCI |
| КПП | вариатор Ultramatic |
| Привод | 2WD/4WD/4WD + блокировка переднего дифференциала |
| Максимальный вес | 272 кг |
| Длина вездехода | 3100 мм |
| Ширина | 1570 мм |
| Высота | 1882 мм |
| Колесная база | 2135 мм |
| Объем бака | 44 л |
| Клиренс | 300 мм |
Новый Ямаха Викинг стоит 1 519 000 рублей. Найти на вторичном рынке живого представители семейства — пустая трата времени. Можно обратиться к конкурентам, но Viking 700 обладает рядом неоспоримых преимуществ, делающих его лидером потребительского мнения.
Как считаете вы: достойная модель или есть более интересные варианты? Делитесь мнением в комментариях. Узнаем о предпочтениях покупателей в выборе мотовездехода.
